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其中，食品价格上涨20.6%，涨幅扩大3.2个百分点，影响CPI上涨约4.10个百分点；非食品价格上涨1.6%，涨幅扩大0.3个百分点，影响CPI上涨约1.29个百分点。食品中，鲜果价格下降5.0%，连续四个月下降；鸡蛋价格上涨2.8%，涨幅回落4.5个百分点；牛肉、羊肉、鸡肉和鸭肉价格涨幅在10.4%—20.2%之间，均有不同程度回落；猪肉价格上涨116.0%；鲜菜价格上涨17.1%。非食品中，医疗保健、教育文化和娱乐、交通和通信价格分别上涨2.3%、2.2%和0.9%。

格林美：与嘉能可签动力电池用钴原料战略采购协议格林美(002340)10月7日晚间公告，公司及全资下属公司近日与嘉能可就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关事宜签订了战略采购协议。未来五年（2020—2024），嘉能可将向公司供应不少于61200吨钴金属的钴资源（粗制氢氧化钴原料）。

尽管频繁参与造车，不过李彦宏强调，“百度不会自己造车，而是以开放的形式与汽车厂商合作”。腾讯AI落地汽车产业的路径则基本与百度一致。腾讯方面认为，智能网联汽车是趋势，需要互联网科技公司与传统汽车企业跨界协作“开门造车”。目前，腾讯自动驾驶已经获得深圳和北京两个城市的智能网联汽车道路测试牌照，在L3已经实现产品落地，并在L4、L5上进行技术探索。目前，腾讯与宝马、奔驰等车企达成战略合作，落地了吉利博越、广汽传祺GS4等多款量产车型。

拉盟友开放式造车自百度确认AI为战略重点后，自动驾驶就是其最重要的两大业务之一。在11月1日召开的2018百度世界大会上，自动驾驶也是百度创始人兼CEO李彦宏演讲的重头戏。一开场，李彦宏就与中国一汽董事长徐留平共同揭晓了国内首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划：2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放更多城市运营，首批开放城市将会有北京、长春等。

“对于各种新型材料，不管是早期的砷化镓还是当下炙手可热的石墨烯，抑或是各种有机半导体材料，它们在实际应用中，受制于工艺繁琐或成本高昂，尚无法撼动硅材料的霸主地位。而且，虽然一些材料在某方面的性能或许能超过硅，但在其他方面却存在这样或那样的缺点。可能在不久的将来，当材料技术获得突破，这些缺点都被克服，那么替代硅的材料就真的出现了。”常帅表示。

责任编辑：潘翘楚来源：@中国日报据《新西兰先驱报》2月5日报道，由于出口中国受阻，新西兰被迫把上百吨的龙虾“释放”回大海。报道称，中国经销商因新型冠状病毒疫情而取消订单后，新西兰各地的养殖容器里，滞留了大约150-180吨的龙虾，出口商被迫“放生”这些龙虾，待贸易中断问题得以解决后，这些龙虾会被再次捕捞。